据悉，由于钛的提取成本较高,所以价格较贵,虽然其具有重量轻、强度高的特点,但在使用上也是制造成本较重要的影响因素之一,因此在产品设计时,如何减少钛材的使用量成为比较重要的设计要求。
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。第一个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金，由于它的耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好，而成为钛合金工业中的王牌合金，该合金使用量已占全部钛合金的75％～85％。其他许多钛合金都可以看做是Ti-6Al-4V合金的改型。
全面腐蚀 钛试样或工件表面发生均匀的腐蚀，形成一层厚度均匀的腐蚀产物，紧紧地依附于钛表面，一般不会随着时间的延长而向内扩展，但也有例外的情况。在许多腐蚀介质中，钛的腐蚀性能与带有保护层的其他金属（比如铝）的一样好或更好。钛的腐蚀通常是电解性质，所以腐蚀与电极电位及电动电流之间有一定的关系。阳极与阴极极化作用也对腐蚀机理及速度有强烈的影响。钛的电位在很大程度上取决于氧化膜的绝缘性能。因此，钛表面氧化膜的特性对其抗蚀性起着决定性作用。凡是能改善氧化膜致密性、增加氧化膜厚度、提高氧化膜绝缘性能的因素，都有助于抗蚀性的提高。反之，凡是降低氧化膜有效保护能力的任何因素，不管是机械的，还是化学的，都
钛合金因具有强度高、耐腐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。钛合金在舰船应用中具有很大的发展潜力，下面是钛合金在舰船上的应用情况：
1、纯钛的抗拉强度为 265～353MPa，一般钛合金为686～1176MPa，目前最高可达1764MPa。钛合金与许多钢的强度相当，但钢的比强度远不如钛合金。 2、钛和钛合金的压缩强度不低于其抗拉强度。工业纯钛的压缩屈服强度和拉伸屈服强度大致相等，而Ti-6AI-4V 和Ti-5AI-2.5Sn 压缩强度比拉伸强度稍高。 3、剪切强度一般为抗拉强度的 60％～70％。钛和钛合金薄板的承压屈服强度大约是抗拉强度的 1.2～2.0 倍。 4、在正常大气气氛下，经加工和退火的钛和钛合金的持久极限为 0.5～0.65 抗拉强度。在缺口状态（Kt=3.9）进行1000万次疲劳试验时，退火T
钛金属作为重要的功能材料，以其密度小、比强度高和耐蚀性好等优点，被广泛应用于航空航天、能源工业、医学用品等领域。医用钛及钛合金的发展历程大致分为3个时期：
